Возврат на главную страницу Возврат на главную страницу Возврат на главную страницу Возврат на главную страницу Возврат на главную страницу
Общий поиск
Источник
 
 
 
Наименование
Топоним
 
 
 
География
Текст
Персоны
Рубрика
алфавит
Указатели
  • hidden Изображения
  • hidden Библиографический
Энциклопедический словарь
Памятники Петербурга
Мемориальные доски
Скульптура на рубеже XXI века Декабристы в Петербурге
Храмы Петербурга
Новый Художественный Петербург
Благотворительность Город и вода
Хронограф
Литература о Петербурге
Царское Село Все справочники
Рубрикатор / Энциклопедический словарь / Городское хозяйство / Транспорт
Статьи (36) Изображения (71) Предметный указатель (148)
1 2
Автобус

АВТОБУС, наиболее мобильный вид гор. транспорта, не требующий больших затрат на подготовку маршрутов и позволяющий быстро реагировать на изменения маршрутной сети. Первые попытки орг-ции движения "моторных омнибусов" относятся к 1880-м гг. Первый А
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Автобусные парки

АВТОБУСНЫЕ ПАРКИ, пр-тия, обеспечивающие хранение, техн. обслуживание и ремонт автобусов. Состоят из крытого депо, зданий техн. обслуживания машин, адм. зданий. Первый А. п. появился в Л. в 1926 (размещался в здании быв
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Автовокзалы

АВТОВОКЗАЛЫ, автостанции для междугор. и междунар. пасс. перевозок на автобусах. Первый А. (№ 1) открыт в 1955 на Садовой ул., 37 в помещении быв. Гауптвахты Сенного рынка (арх. В. И. Беретти, 1818-20; с 1886 в этом здании находилась "испытат
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Аэропорты

АЭРОПОРТЫ (аэродромы, аэровокзалы). Первый А. в СПб. - Корпусной аэродром - находился в 1911-14 близ совр. Ново-Измайловского просп. (см. Авиаторов парк). После 1917 этот А. стал пассажирским (обслуживал местные линии). В февр
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Балтийская трубопроводная система

БАЛТИЙСКАЯ ТРУБОПРОВОДНАЯ СИСТЕМА, комплекс сооружений трубопроводного транспорта Сев.-Зап. федерального округа России, предназначен для транспортировки нефти и нефтепродуктов из респ. Коми и Зап. Сибири для обеспечения внутр
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Балтийский вокзал

БАЛТИЙСКИЙ ВОКЗАЛ (наб. Обводного кан., 120). Возник в связи со стр-вом в 1853 ж. д. от СПб. до Петергофа и первонач. наз. Петергофским. Здание построено в 1855-57 (арх. А. И
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Балтийское морское пароходство

БАЛТИЙСКОЕ МОРСКОЕ ПАРОХОДСТВО (БМП) (Межевой кан., 5), ведет историю от основанного в 1830 С.-Петерб.-Любекского об-ва пароходства, совр. назв. с 1922. К 1941 в БМП 20 судов. В 1941 ему переданы суда Латв. и Эст. пароходств. С нач. Вел. Отеч
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Варшавский вокзал

ВАРШАВСКИЙ ВОКЗАЛ (наб. Обводного канала, 118), построен в 1853 (арх. К. А. Скаржинский). Движение по 1-му участку ж. д. дл. 44,6 км до имп. резиденции в Гатчине открыто в нояб. 1853. В 1859 дорога продлена до Пскова, в 1862 - до Варшавы. Отд
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Витебский вокзал

ВИТЕБСКИЙ ВОКЗАЛ (быв. С.-Петербургский, Царскосельский, вокзал Моск.-Виндаво-Рыбинской жел. дороги, Детскосельский) (Загородный просп., 52). Дерев. здание вокзала Царскосельской железной дороги сооружено в авг.-сент. 1837 (арх. К. А
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Вокзалы

ВОКЗАЛЫ железнодорожные (англ. Vauxhall, от имени Vaux - Дж. Вокс, владелицы увеселит. заведения близ Лондона в 18 в. - и hall - зал). В рус. яз. слово "воксал" получило широкое употребление в применении к конечной станции первого в России ж.-д
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Городской транспорт

ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ, трансп. средства для внутригор. перевозок грузов и пассажиров, а также транспорт, осуществляющий работы по благоустройству города. По назначению Г. т. подразделяется на пасс., грузовой и специальный. Первыми видами Г. т. в СПб
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Извозчики

ИЗВОЗЧИКИ, появились в СПб. с первых лет существования города (известен указ 1705 "О сборе с извозчиков"), тогда же извоз превратился в промысел, к-рым занимались, как правило, крестьяне. К 1745 в СПб. было 3 тыс. И
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Комендантский аэродром

КОМЕНДАНТСКИЙ АЭРОДРОМ, местность на С.-З. СПб., между Коломяжским просп., Парашютной ул., просп. Сизова и Черной речкой. В нач. 18 в. в этом р-не на левом берегу Черной речки находилась дача коменданта Петропавловской крепости (т. н
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Конка

КОНКА (конно-железная дорога; конный трамвай), рельсовая разновидность омнибуса. Во 2 пол. 19 - нач. 20 вв. - основной, наиболее доступный вид гор. пасс. транспорта. К. представляла собой вагон ок. 8 м дл
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Корпусной аэродром

КОРПУСНОЙ АЭРОДРОМ, оборудован в 1910 в юж. части СПб., между линиями Балт. и Варшавской ж. д., в р-не совр. улиц Благодатной и Победы. Использовался как база для испытаний самолетов и дирижаблей, подготовки пилотов и техн
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

"Красная стрела", фирм. поезд

"КРАСНАЯ СТРЕЛА", первый в сети жел. дорог страны фирменный поезд, курсирующий по Окт. ж. д. между Москвой и СПб. (№ 1 из СПб, № 2 из Москвы). Впервые отправился из Л. с Моск. вокзала 10.6.1931 в 1 ч 30 мин (его вел машинист I класса В. М
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Ладожский трубопровод

ЛАДОЖСКИЙ ТРУБОПРОВОД, магистральный трубопровод, проложен за 43 дня (5.5-16.6.1942) через Ладожское оз. от мыса Кареджи до ж.-д. ст. Борисова Грива для снабжения Л. жидким топливом в условиях блокады 1941-44. Автор проекта - инж. Н. В. Соколова
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Метрополитен

МЕТРОПОЛИТЕН. Первые проекты М. в СПб. относятся к кон. 19 в. В 1889 Правление Балт. ж. д. разработало проект линии М. между Балт. и Финл. вокзалами. В 1901 инж. В. Н. Печковский предложил построить эстакадно-подземную ж. д
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Морской вокзал пассажирский

МОРСКОЙ ВОКЗАЛ (пл. Морской Славы, 1), закрытое акц. об-во, холдинговая компания, занимающаяся грузовыми и пасс. перевозками между СПб. и Германией, оказанием туристич. услуг и гостиничным бизнесом. Здание М. в. (1973-83, рук. проекта арх. В. А
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Морской порт

МОРСКОЙ ПОРТ торговый (Межевой кан., 5), один из старейших мор. торг. портов России, самый крупный оператор грузоперевозок в Бол. мор. порту СПб. Первые портовые сооружения заложены в СПб. в 1703 по указу царя Петра I
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Московский вокзал

МОСКОВСКИЙ ВОКЗАЛ (в 1855-1924 Николаевский) (пл. Восстания, 2), сооружен в 1844-51 (арх. К. А. Тон, мем. доска). Центр. часть фасада обработана двумя ярусами колонн коринфского ордера и увенчана 2-ярусной башней с часами
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Октябрьская железная дорога

ОКТЯБРЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА, проходит по терр. Ленингр., Вологодской, Моск., Мурманской, Новгородской, Псковской, Тверской обл. и Республики Карелия. Общая эксплуатац. длина 10,4 тыс. км. Управление - в СПб. (пл. Островского, 2). Крупнейшие ж.-д
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Омнибус

ОМНИБУС (от лат. omnibus - для всех), многоместная карета на конной тяге, первый вид гор. обществ. маршрутного безрельсового транспорта. Первые О. начали ходить летом 1830 из СПб. на Крестовский о., в Новую и Старую Деревни. Контора О
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Паровая железная дорога

ПАРОВАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА (паровая конно-железная дорога, паровой трамвай), вид гор. транспорта, разновидность конки. Паровая тяга впервые введена в 1882 на Невской пригородной конно-жел. дороге на маршруте от Знаменской пл. (ныне пл
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Петербургский транспортный узел

ПЕТЕРБУРГСКИЙ ТРАНСПОРТНЫЙ УЗЕЛ, крупнейший трансп. узел Европ. России. Уникальное геогр. положение СПб., выход к мор., речным и ж.-д. путям и гл. автодорогам позволяют решать важнейшие стратегич
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Пристани

ПРИСТАНИ. Сооружения для причаливания судов возводились в СПб. с первых лет его существования. Их расположение было связано с размещением торг. амбаров - буянов. Дерев. П. имелись в 19 в. у хлебных амбаров на Калашниковской (ныне Синопской) наб
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Речной вокзал

РЕЧНОЙ ВОКЗАЛ (просп. Обуховской Обороны, 195), введен в строй в 1970 (арх. И. Н. Кусков и В. В. Попов). Сооружен на месте Озерной пристани. Предназначен для пасс. перевозок. Принадлежит Сев.-Зап. пароходству. На причалах Р. в
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Речные переправы

РЕЧНЫЕ ПЕРЕПРАВЫ. С первых лет существования СПб. Р.п. устраивались через Неву и ее протоки для осуществления связи между о-вами летом водным транспортом, зимой по льду
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Северо-Западное речное пароходство

СЕВЕРО-ЗАПАДНОЕ ПАРОХОДСТВО (СЗП) (Центр. офис - Б. Морская ул., 37), открытое акц. об-во (с 1991), одно из крупнейших пр-тий С.-Петерб. трансп. узла и системы речного транспорта России. Осуществляет перевозки по внутр. речным и мор
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

Такси

ТАКСИ (от англ. tax - налог, плата), автомобили, развозящие пассажиров за плату. Частные "таксомоторы" появились в СПб. осенью 1908, тогда же возникли акц. об-ва, занявшиеся автоизвозом. Цены были свободные (до 5 руб. в час). Стоянка Т
Источник: Энциклопедический словарь Петербурга

1 2
О проекте
Партнеры
Состав энциклопедии
Ваши отзывы
Rambler's Top100