Дворцовый мост

Categories / Энциклопедический словарь/Архитектура/Мосты
ДВОРЦОВЫЙ МОСТ (в 1918-52 Республиканский, в честь Сов. республики), через Б. Неву, соединяет Дворцовый проезд. с Биржевой пл. Назван по Зимнему дворцу. Проект наплавного Д. м. ок. 1828 создал инж. П. П. Базен. В 1856-1912 здесь наводился Исаакиевский мост. В 1879 на нем установили эксперим. электрич. фонари П. Н. Яблочкова. Пост. Д. м. (без архит. оформления) построен в 1912-16 (инж. А. П. Пшеницкий и Об-во Коломенских з-дов). Стр-ву предшествовали 3 конкурса, на к-рые поступило 54 проекта. Д. м. металлич., 5-пролетный, боковые пролеты перекрыты неразрезными балочными сквозными фермами с криволинейным очертанием ниж. поясов. Разводное 2-крылое пролетное строение - первое в мире удачное решение системы замыкания в 3-шарнирную арку. Опоры бетонные с гранитной облицовкой, основание кессонное. В 1939 установлена чугунная решетка (арх. Л. А. Носков, скульп. И. В. Крестовский), в 1956-57 - парапеты из розового гранита на опорах. В 1967 и 1977-78 осуществлен капитальный ремонт. В 1998 с моста сняты трамвайные пути. В 2001 отремонтированы конструкции замковых поперечных балок и связей разводного пролета. Дл. по створу набережных 260,1 м, шир. 27,7 м.

Д. Ю. Гузевич, С. З. Супоницкий, Н. М. Козловская. Гузевич Дмитрий Юрьевич
Супоницкий Семен Захарович
Козловская Н. М.
Базен Петр Петрович
Крестовский Игорь Всеволодович
Носков Лев Александрович
Пшеницкий Андрей (Анджей) Петрович
Яблочков Павел Николаевич
Биржевая пл./Санкт-Петербург
Дворцовый проезд/Санкт-Петербург
Зимний дворец
Исаакиевский мост
1917 Открыто движение по новому Дворцовому мосту