Лебяжьи мосты

Верхне-Лебяжий мост Нижне-Лебяжий мост Categories / Энциклопедический словарь/Архитектура/Мосты
ЛЕБЯЖЬИ МОСТЫ, два моста через Лебяжий канал. Нижне-Л. м. (быв. 1-й Царицынский, по Царицыну лугу, см. Марсово поле), по наб. р. Мойки. Сооружен между 1720-33 как дерев. подъемный мост (мастер X. ван Болес); к 1760-м гг. заменен балочным. Новый мост построен в 1835-37 (инж. П. П. Базен, А. Д. Готман, А. И. Ремизов), имел лучковый пологий гранитно-кирп. свод с прокладными рядами из известняковых плит, гранитные арки по фасадам и чугунные перила оригинального рисунка. В 1849 из-за осадки свода мост перестроен в тех же материалах. В 1924-26 отверстие перекрыто жел.-бетон. монолитным бесшарнирным элиптич. сводом с гранитной облицовкой (инж. Б. Д. Васильев, А. Л. Соларева). Внеш. вид и решетки сохранены. Дл. 23,9 м, шир. 19,9 м. Верхне-Л. м. (быв. Лебединый), по Дворцовой наб., построен одноврем. с гранитными набережными Невы в 1767-68 [арх. Ю. М. Фельтен(?) Т. И. Насонов] на месте созданного между 1720-33 дерев. подъемного моста. Опоры бутовой кладки с гранитной облицовкой. Ограждение в виде гранитного парапета. В 1927-28 заменен на монолитный жел.-бетонный, облицованный гранитом (инж. Б. Д. Васильев, Л. А. Крушельницкий). Дл. ок. 18,8 м, шир. 15м.

Д. Ю. Гузевич. Гузевич Дмитрий Юрьевич
Базен Петр Петрович
Болес Xарман ван
Васильев Борис Дмитриевич
Готман Андрей Данилович
Крушельницкий Л.А.
Насонов Тимофей Иванович
Ремизов А.И.
Соларева А.Л.
Фельтен Юрий (Георг Фридрих) Матвеевич
Дворцовая наб./Санкт-Петербург
Мойки р. наб./Санкт-Петербург
Марсово поле, ансамбль